Intro
얼마전에 유퀴즈온더블럭에 한문철변호사님이 나온 것을 재미있게 보았다. 마침 운전도 시작하려고 준비 중이였어서 전국의 교통사고는 얼마나 일어나고 있는지, 어떤 종류의 교통사고가 많이 나는지 궁금해졌다.
그래서 이번 4주차 미션에 2010년부터 2020년까지의 교통사고를 분석해 보려고 한다.
Dataset
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연도별 지자체별 교통사고 통계정보 API로 추출
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총 변수 25개
변수 설명
Analysts in HEARTCOUNT
연도별 시도 교통사고 건수
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전체 연도의 총 사고수는 경기도가 가장 높았고, 다음으로는 서울특별시 > 경상북도 순으로 높았다.
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그 중에서도 경기도는 2019년도에 가장 사고수가 많았고, 서울특별시는 2015년도에 가장 사고수가 많았다.
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가장 사고수가 적었던 도시는 세종특별시 < 제주도 < 울산광역시 순서였다.
참고 이미지
사고분류별 교통사고 건수
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총 사고수가 가장 많았던 사고분류는 “야간사고”였으며, 다음으로 보행자 사고 > 고령자사고 순서였다.
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야간사고는 경기도 > 서울특별시 순으로 많이 일어났으며, 보행자사고는 서울특별시 > 경기도 순서였다.
참고 이미지
연도/시도별 사망자수
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가장 사망자수가 많았던 도시는 경기도이며, 다음으로는 경상북도 > 서울특별시 순서였다.
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경기도는 2012년에 가장 사망자수가 많았으며, 경상북도는 2010년 / 서울특별시는 2012년 순으로 사망자수가 많았다.
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가장 사망자수가 적은 도시는 교통사고가 적었던, 세종특별시 < 울산광역시 < 제주도 순서였다.
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어린이 관련 사고 & 개인이동수단 사고는 사망사고가 거의 없었던 반면 야간사고 & 고령자 관련사고 & 보행자 사고 등 어른 관련 사고들은 사망사고가 많았다.
참고 이미지
Insight
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유동인구가 많은 서울특별시에서 사고가 많이 날거라고 생각했지만, 의외로 인구가 많은 경기도에서 사고가 많이 난것을 확인 할 수 있었다.
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가장 사고가 많은건 아니더라도, 제주도도 유동인구가 많아서 중간정도 사고수가 있을거라 생각했는데 사고가 가장 적은 그룹에 속해서 의외였다.
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요즘 사고가 많이 난다는 개인이동수단도 사망사고가 꽤 있을거라 생각했는데, 사망사고가 없는 편에 속해서 의외였다. 개인 이동 수단도 조심해서 타면 편하고 좋을거 같다.
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이 외에도 다른 분석을 할 수 있을거 같은데, 어떤 분석을 해야할지 모르겠다. 데이터 히어로즈를 하면서 분석종류를 일부 이해했지만, 아직도 분석에 대해 공부를 더 해야 할거 같다.